星空小鴨

2015年12月9日，一個低氣壓在台灣附近形成，拉出短短的冷鋒和暖鋒。這是台灣附近難得一見的溫帶氣旋，日本人喚它作「台灣坊主」。 台灣坊主造成一夜急雨之後，很快地抽身移往日本，回到它尋常該出現的緯度。 這是個值得紀錄的現象。 以下動畫原圖取自中央氣象局網站的紅外線色調強化雲圖 以下原圖則是取自中央氣象局網站的地面天氣圖

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2年搜羅，整套全部到手了，臉譜版的錢德勒全集。 第一次看錢德勒，那時還在綠園，圖書館的還書車上一本「漫長的告別」吸引了我的目光，就此結識了馬羅先生，那個在冷酷世界中仍有所堅持的鐵漢探子。 之前，偵探小說只看過克莉斯蒂。因為迷三毛，大學時跟著遠景版的出書進度一直讀過去，最後書系並未出齊，而引介的三毛絕世而去；後來遠流版總算從頭到尾出全了，也就跟著再讀了一遍。喜歡白羅、瑪波、兩便士這些主角們，也喜歡克莉斯蒂式的解謎樂趣，我成了克莉斯蒂迷。 沒再迷上別的偵探小說，直到錢德勒。錢德勒的故事情節當然吸引人，但馬羅這號人物更令人著迷。我是因為馬羅而成為錢德勒迷的。完全迥異於克莉斯蒂，錢德勒的底層世界黑暗無情，馬羅面對的險惡人性生動逼真，一個克莉斯蒂迷讀錢德勒，不再享受解謎樂趣，而是逼視人間冷暖。 然後就開始收集全套書。臉譜的書已絕版，只有去二手書店找，兩年來在雅博客陸續找到9本書，就是第1本「大眠」始終不見蹤影。此時時報出版已開始重出錢德勒，但是看到時報版的封面... 呃，只能說，我喜歡臉譜版的極簡、低調與神秘感。在雅博客苦等未果，終於在書寶把這最後一本給找到了，於是，我擁有了一整套，每一本都是二手書。

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學地球科學、教地球科學，號稱上山下海無所不能，其實出海經驗屈指可數。大二第一次坐輪船去澎湖，再來就是長灘島、帛琉、普吉島遊海，還有宜蘭賞鯨豚。協助高中地球與環境學科中心轉型海洋教育時，「親海、知海、愛海」的教育理念朗朗上口，如何親海？出海體驗是很棒的選項，不過我們也只想到上海洋研究船，壓根兒沒奢望過能出海打魚。 學科中心聯絡上黑潮海洋文教基金會，基金會多年來推廣海洋體驗活動，賞鯨豚自是熱門；今年他們開始開發捕漁體驗活動，我們可說是第一批學員。 　 早早至花蓮休閒漁港集合。當然我們不是真正去當漁夫，法令規定沒有執照不可搭漁船出海；就算法令准許，也沒有船長放心讓我們這種半日漁人上船。所以我們搭的是賞鯨豚船，漁船船長準備延繩釣桶隨船出海示範指導。 因開發海鮮文化教學活動，前陣子好好讀了些書，對全球漁業問題有了一點認識，今天終於親身體驗「延繩釣」的風味。原來，整條延繩那麼長，連著上百組釣鉤，可以就這樣整整齊齊掛在大桶邊。我一直不認為捕漁只是粗曠，從魚群的追索、航程的控制，到漁船的修繕、漁網的補綴，都是需要慧心巧手的工作，看到整齊的延繩釣桶，再度印證了這樣的觀點。

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母親節前夕，參加了一場追思禮拜。 是教會的一位慈藹和氣的媽媽。從小就和他們家是同一個社區的鄰居，不過他們家的小孩比我們大一輪，沒有玩在一起，也就沒有什麼往來。前一陣子，一場在家門前發生的車禍，讓她元氣大傷，之後就搬了家，大概是和兒女同住吧。 　 然後就聽說她罹癌，末期了，無法積極治療，住進安寧病房，三個月不到就過世。 　

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突然在電影結尾看到他的名字，尋到了他的 blog，留了話。 　 那時才剛任教，那麼年輕的時候帶的學生。而今，課堂上坐著的還是差不多年紀的小夥子，但那臺上的眼看就要花白了頭髮。 　 和他曾小通過一段時間的電郵，知道他還在念書呢就入了行。後來，收到他打理的第一張專輯。

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2009年11月中，台21信義段剛全線通車不久，千辛萬苦殺上塔塔加，一路殘破令人心驚。 八八水災重創的不只是高屏地區，逢雨即災的台21新中橫公路沿線不會缺席。只是這一帶的居民避災太有經驗了，從1996年賀伯風災以來，多次慘痛教訓，讓他們一有什麼風吹草動就採取行動，不會傻傻地和大自然對賭。 好不容易向教育部要到補助，這學期可以幫新生辦上山觀星，有補助，地點當然選條件最好的塔塔加囉。然而八八水災打亂了所有規畫，公路總局網站上的阻斷訊息一直顯示台21線有狀況，連和社都到不了，暑假末的探路兼家庭旅遊只好變更。9月上旬，79K水里壽山橋斷橋便道搶通，122K的望高路段終於也在9月下旬搶通了，在網站上看來台21可以一路通至塔塔加了吧？可是由台大東埔山莊傳來的訊息並非如此，問題出在更山裡的迴頭彎群前後。我在網上到處找相關報導，9月30日凌晨終於受不了資訊不明，去公路總局網站討論區貼詢問，公路總局當天晚上8點多就換上了新的阻斷訊息： 129k+0 129k+100 東埔山 土石流阻斷 134k+200 134k+210 觀山 土石流阻斷

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失蹤3個月的記憶卡找到了！在記憶卡中的日全食回來了！ 從江南回來以後，還來不及存檔，就找不到記憶卡了。明明有帶回台灣，在電腦前從相機裡拿出來，隔天硬是怎麼找都找不到。 　 這次我們自己組的親子團多幸運， 選在西湖看日食。雖然天氣一直不是很好，但日全食時仍能透過薄雲觀察，薄雲反而成了天然的濾鏡。有薄雲擋著，是拍不出什麼好照片啦，但這可是親臨現場拍到的！那些到嘉興和到蘇州的全都遇上大雨，上海更是雷電交加。等我們看完日食到了上海，天氣也轉好了，可以到處逛。真是太幸運了。 結果回來後記憶卡搞神秘失蹤，直到昨天老婆大人整理書房時整理出來，趕快把相片存一存－這趟日全食之旅總算是有了圓滿收場。

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9月寫手札時，預見未來的半年必因老太太爭取連任而憑添許多風雨，為免誅連無辜者，所以有些事不能提。現在大勢底定，是談談催促我離開綠園另一條導火線的時候了。再不談，我自已都會忘了來龍去脈。 國科會專案補助高中進行科學教育研究的「高瞻計畫」，在我在綠園最後的兩年時光中，佔據了我大部分的工作時間和精力。過程雖然辛苦，但也成為兼任行政工作的我很重要的精神支柱，可以在行政人事紛擾的環境中有個寄託。 　 事情就是發生在這個計畫中，又衝擊到我的行政職務，對我真是致命的雙重打擊。 　

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親愛的若蘭以及各位高瞻夥伴： 在高瞻的會議或實驗教學中， 每每驚艷於從若蘭口中閃出的吉光片羽； 但當我努力將它們記錄成文字時， 卻看起來是那麼的沒有生命。

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紛擾多時，老太太在第三關遴選前夕懸崖勒馬，宣布退選並完成撤案手續。綠園終於可以喘口氣了。 　 一個月前，當遴選第一關剛結束時，仍舊很悲觀的我寫下了以下文句... 　 「一旦老太太不續任之後，要找到一位適任的繼任者，真的是個更大的挑戰。

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4月20日聯合晚報刊出一則新聞，總統專機空軍一號換新塗裝，在桃園機場試飛，並附刊這張照片。照片哪裡不對勁？ 是尾翼上的國旗！國旗畫反了！這算不算是個大烏龍？國軍實在不該出這種差錯的。

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1997年底開始架天文轉圖網站，一度曾經營得有聲有色；但隨著工作日趨繁重，架站逐漸成為重擔，7年經營，到最後兩三年變得斷斷續續，有氣無力，終於在2004年底完全停了下來。這一停，就停了4年半。 斷腿，轉職，最近一年多的紛擾慢慢平復，生活也算是找到了新軌道，於是，轉圖網站重起爐灶的事開始在腦海中盤旋。不想也不應再寄居在綠園的主機中，本來找到國外一個可接受PHP網頁及MySQL資料庫的免費網路空間，整個站也都原樣移植過去，正準備開站哪，結果有一天突然開始出現無法容忍的大面積廣告，宣告前功盡棄。 又熬了一段時間，綠園專用老主機的網卡壽終正寢，至今月餘無法修復，終於讓我痛下決心把網站改版，轉成部落格型式的「 小鴨星光網 」。曾經自建的分類搜尋機制，部落格本身內建的功能足可替代，只是龐大的圖文資料庫通通都得放棄，要一筆一筆重建進新站，苦功是難免了...

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