星空小鴨

這次我不多說什麼了, 高捷的事讓高雄在地記者來說.　
高捷橘線車廂才3節 市民質疑
包喬晉／高雄報導

高雄捷運橘線預計8月底通車，與捷運紅線同樣都將以3節車廂行駛。民眾質疑「為何堅持不加掛車廂？」並指高捷是「半身不遂的殘廢捷運」。

有民眾認為這是由於紅線「高雄車站」臨時月台只能停靠3節車廂所致。高捷公共事務處長黃一中說，捷運紅、橘線都以3節車廂營運，純為運量考量，與月台長度無關。因應運量問題，高捷會增加行車班次。

黃一中說，紅線3月7日起免費搭乘一個月期間，3節車廂確讓民眾擁擠不堪，等捷運不論里程一律12元計價優惠措施於7月6日結束，大致回歸里程計價後，又將是運量人次的考驗階段，紅、橘線各以3節車廂載運，即是營運初期的既有規劃。

有民眾上網嘲諷高雄捷運建設要達到完善運輸水準，恐得花費30年時間；又紅橘線未如期去年10月底都通車外，如今又非6節車廂營運，有如「半身不遂的殘廢捷運」。

黃一中說，紅線「高雄車站」已預留6節月台長度，即使未及時加長，將來行駛3節以上車廂，乘客上下車也沒有問題。

【2008/05/16 聯合報】